Inspektion af tanke – efter den nyeste Guideline

CPI Korsør er parat til inspektion af tanke, efter den nyeste guideline. Den europæiske organisation for virksomheder med tankanlæg, EEMUA, har publiceret omfattende revidering af guidelinen til inspektion, vedligeholdelse og reparation.
EEMUA, der står for ”Engineering Equipment & Materials Users Association”, er en medlemsejet, nonprofit rådgivningsorganisation med det formål at hjælpe virksomheder, der ejer eller driver tankanlæg m.v., så de holdes orienterede om lovgivningsmæssige rammer for drift af den slags virksomheder.
EEMUA har løbende rådgivet medlemsvirksomhederne, men indtil EEMUA udgav sin store guideline i 2010, EEMUA 159, var det Miljøkontrollen, der var indover på dette område. Med EEMUA’s omfattende guideline blev kravene og ikke mindst vejledningen yderligere specificeret.
Inspektionsvirksomheden CPI i Korsør var hurtig til at reagere på EEMUA’s initiativ, og med ansættelsen af Claus Andersen i 2010 med ansvarsområde for tanke og rør, fik CPI en kapacitet på dette område. Claus Andersen, der i maj 2014 blev udnævnt til produktchef, kom fra en stilling på Prøvestenen, hvor tankanlæg som bekendt spiller hovedrollen.
De enkelte tankterminaler skal følge EEMUA’s guideline til inspektion, vedligeholdelse og reparation. I forbindelse med udgivelsen af den fjerde og nyeste udgave af guidelinen, var CPI repræsenteret med tre medarbejdere ved præsentationen i Antwerpen, som de eneste fra inspektionsbranchen i Skandinavien.
Claus Andersen siger:
-Den nye, reviderede guideline gælder fra den dato mødet i Antwerpen fandt sted, nemlig den 12. juni i år, og der er mange væsentlige ændringer i forhold til 3. udgave. Bl.a. er de nye standarder som EN 14015 med, ligesom inspektionsintervallet på f.eks. produktgruppen for gasolie, som tidligere lød på 8-16 år, nu lyder på 5-20 år for denne produktgruppe. Dette betyder, at der er længere tid imellem en stor tankinspektion, men til gengæld vil der skulle foretages tre mindre mellemliggende inspektioner, hvor der tidligere kun skulle udføres én mellemliggende inspektion.
I det hele taget er fjerdeudgaven klart mere omfattende end tredjeudgaven, og der lægges op til, at der skal foretages flere prøver og målinger, siger Claus Andersen, der er klar til at sende CPI’s tre EEMUA certificerede tankinspektører på opgaverne. Som nævnt er der tale om en stærkt revideret fjerde udgave af guidelinen EEMUA 159 i forhold til tredje udgave, hvor der i nye tillæg er yderligere vejledning om, hvordan man kan udføre beregninger og vurdere tankkomponenter og reparationsmetoder gennem illustrerede eksempler. Nye sektioner i guidelinen omtaler også mere omfattende beregninger for svøbtilt. Samtidig introducerer den nye udgave, hvad der menes at være verdens eneste kombinerede teori om risikobaseret inspektion, RBI (Risk Based Inspection), og RCM (Reliability Centered Maintenance), hvor inspektionsmetoder og vedligeholdelsesmetoder ses i en sammenhængende proces.